Причин может буть много: от низкоомной нагрузки (меньше номинального сопротивлеия усилителя), тонких проводов, высокой температуры в салоне до банально коротящего провода зы по сути - лечение по фотографии;)
саб подключен на 4 ома, саб корпусный фокал. усь Айкон 350 саб режется головой на 80 герц сабсоник примерно на 30 герц. питание 4 ГА 2,5 квадрата идет от уся до саба. питание просматривал.. везде все четко закреплено
уже 1 раз был в сервисе усь.. поменялись транзисторы питания. вернулся из сервиса-я его подключил, настраивал срезы.. фазу... и он недонастроился- и потух.. причем звук того что ему пришел кирдык- я услышал при выключении магнитолы. потрогал усилки- один гарячий как кипяток..(а350) второй- еле теплый (4075). вот сейчас и мучаюсь- что за фигня(((